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你知道几种托辊轴承的热处理工艺

  1、贝氏体淬火

  贝氏体等温淬火处理的轴承由于冲击韧性好、表面为压应力,无论是装配时内套开裂,还是使用过程中外套挡边掉块、内套碎裂的倾向性均大大减小,且可减少滚子的边缘应力集中。因此,托辊轴承经等温淬火后比常规淬火后的平均寿命会有所增加。

  该工艺被应用于铁路轴承、轧机轴承以及在某些工况下使用的轴承。该工艺简单,成本较低。

  近年来,贝氏体淬火用钢,以增加贝氏体淬火在大尺寸轴承零件上的应用。鉴于该工艺的许多优点,建议在使用条件恶劣(大冲击载荷、润滑不好等)或要求高的轴承中使用,并进一步探索贝氏体处理后的耐磨性和疲劳寿命。

  2、表面碳氮共渗

  通过对托辊轴承进行碳氮共渗后淬火,增加表面残余奥氏体的含量,改进表面应力状态,大大增加了变速箱用碳氮共渗,在不减少表面硬度的基础上提高表面残余奥氏体含量,以加强轴承在污染润滑条件下的疲劳寿命。

  四、表面改性技术

  通过适当的表面处理改进表面性能,以达到某些条件下对轴承的性能要求。如利用气相沉积技术在托辊轴承滚道上涂覆金钢石镀层可达到减摩、耐磨的效果,大大加强轴承的磨损寿命和精度保持性能,可在家用电器轴承、计算机硬盘驱动轴承中应用;利用热涂技术在轴承外圈外柱面上涂覆氧化铝陶瓷材料,可加强轴承的电绝缘性能,防止电击伤,提高电机轴承的寿命;在轴承零件表面渗硫或沉积可达到减摩润滑作用。

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